Při přípravě projektu byla místa měření zvolena po konzultaci s Hygienickou stanicí hlavního města Prahy. Měřicí místa byla vybírána s cílem získat výsledky, které umožní komplexní posouzení vlivu provozu Tunelového komplexu Blanka (TKB).
Pátkova 2135/1
Pátkova 2135/1, Praha – Libeň
Měřicí místo bylo vytipováno z důvodu očekávaných změn v intenzitě dopravy po spuštění TKB do provozu.
Mikrofon upevněn na stativu ve výšce 54 m nad terénem v úrovni oken obytných místností v 19. NP, 2 m před fasádou, 225 m od osy nejbližšího jízdního pruhu ulice V Holešovičkách a 120 m od osy nejbližšího jízdního pruhu ulice Nová Povltavská.
Ulice V Holešovičkách je v profilu místa měření obousměrná se třemi jízdními pruhy v každém směru, které jsou odděleny středním pásem. Povrch komunikace tvoří asfalt.
Ulice Nová Povltavská je v profilu místa měření obousměrná se dvěma jízdními pruhy v každém směru, které jsou odděleny středním pásem. Povrch komunikace tvoří asfalt.
Datum měření 10.-11.6.2015
Interval měření 8:00-8:00
60,6 dB
den – LAeq, 16h
54,9 dB
noc – LAeq, 8 h
Intenzity dopravy: V Holešovičkách
| Druh | OA | NA | NS | BUS |
|---|---|---|---|---|
| Den | 58366 | 1526 | 209 | 727 |
| Noc | 5974 | 217 | 17 | 110 |
| Σ | 64340 | 1743 | 226 | 837 |
Intenzity dopravy: rampa křižovatky
| Druh | OA | NA | NS | BUS |
|---|---|---|---|---|
| Den | 8012 | 350 | 39 | 47 |
| Noc | 519 | 30 | 2 | 9 |
| Σ | 8531 | 380 | 41 | 56 |
Intenzity dopravy: Nová Povltavská
| Druh | OA | NA | NS | BUS |
|---|---|---|---|---|
| Den | 14519 | 475 | 62 | 239 |
| Noc | 956 | 38 | 0 | 18 |
| Σ | 15475 | 513 | 62 | 257 |
Datum měření 7.-8.6.2016
Interval měření 9:00-9:00
60,3 dB
den – LAeq, 16 h
54,9 dB
noc – LAeq, 8 h
Intenzity dopravy: V Holešovičkách
| Druh | OA | NA | NS | BUS |
|---|---|---|---|---|
| Den | 78474 | 1458 | 535 | 852 |
| Noc | 6668 | 173 | 59 | 133 |
| Σ | 85142 | 1631 | 594 | 985 |
Intenzity dopravy: rampa křižovatky
| Druh | OA | NA | NS | BUS |
|---|---|---|---|---|
| Den | 22014 | 439 | 126 | 139 |
| Noc | 1500 | 43 | 28 | 14 |
| Σ | 23514 | 482 | 154 | 153 |
Intenzity dopravy: Nová Povltavská
| Druh | OA | NA | NS | BUS |
|---|---|---|---|---|
| Den | 59930 | 963 | 252 | 486 |
| Noc | 3762 | 78 | 40 | 39 |
| Σ | 63692 | 1041 | 292 | 525 |
Hodnocení: nehodnotitelná změna.
Den: Hodnota hygienického limitu bude stanovena na základě porovnání výpočtů ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq,T v roce 2000 a 2016.
Noc: Nebyla překročena limitní hodnota dle vydaného časově omezeného povolení pro předmětnou komunikaci.
Datum měření 3.-4.10.2017
Interval měření 19:00-19:00
62,1 dB
den – LAeq, 16 h
55,7 dB
noc – LAeq, 8 h
Intenzity dopravy: V Holešovičkách
| Druh | OA | NA | NS | BUS |
|---|---|---|---|---|
| Den | 77730 | 2554 | 293 | 789 |
| Noc | 6556 | 365 | 51 | 123 |
| Σ | 84286 | 2919 | 344 | 912 |
Intenzity dopravy: rampa křižovatky
| Druh | OA | NA | NS | BUS |
|---|---|---|---|---|
| Den | 25283 | 1017 | 96 | 128 |
| Noc | 1731 | 126 | 18 | 18 |
| Σ | 27014 | 1143 | 114 | 146 |
Intenzity dopravy: Nová Povltavská
| Druh | OA | NA | NS | BUS |
|---|---|---|---|---|
| Den | 67461 | 2360 | 258 | 565 |
| Noc | 4152 | 219 | 22 | 54 |
| Σ | 71613 | 2579 | 280 | 619 |
Hodnocení: nárůst (den); nehodnotitelná změna (noc).
Den: Hodnota hygienického limitu, která byla stanovena na základě porovnání výpočtů ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq,T v roce 2000 a 2016, nebyla překročena.
Noc: Nebyla překročena limitní hodnota dle vydaného časově omezeného povolení pro předmětnou komunikaci.